Le grattoir du To@ne...

Pfouuuu... je dois dire que je n'arrive pas à me sortir les images et les récits simples mais Ô combien prenant de l'ami Hubert... Cet aventurier-side-caristes des premières heures a un site de rêve. Plein de photos, des explications... tout pour donner envie...

A vous de voir, moi je sais de quoi rêver cette nuit...

Cette aprèm, tranquillement, on s'est fait la première couche de peinture de la remorque avec le gars Konfiance. Je dis tranquillement passqu'on s'y est mis vers 15h. Elle avait besoin d'un bon gros ponçage car les embruns et la pluie ajoutés à l'attente dans le jardin l'ont bien fait rouillée.
Disqueuse avec disque à lamelles, brosse métalique pour les soudures et papier de verre pour les barres anti-encastrement de section ronde et on a passé une bonne heure à gratouiller pour remettre à nu notre pudique métal.

Une p'tite binouse...

Et hop, un bon coup d'apprêt antirouille. A deux, qu'est ce que c'est vite fait...

Le chassis de la remorque ressemble enfin à quelque chose. Demain, je passe la seconde couche. Je dois la faire en noire, mais voyant la teinte actuelle, je suis tenté de mettre trois couches comme celle-ci... Je verrais demain.

C'est mieux, hein ?

Une bonne petite session de surf à l'Uhabia ce matin. Des vagues d'environs 1m - 1m20 à la série, ça fermait un peu la plupart du temps, mais si t'arrivais à chopper la vague assez tôt, tu pouvais passer quelques manoeuvre (à mon niveau, bien entendu... simples.).

Un grand beau temps, des gens (peu, très peu ;o)) sympas à l'eau (salut Francis), un Konfiance qui en chie un peu, mais un bon moment, assurément.*

... vais bien dormir cette nuit, moi.

C'est la première journée depuis une éternité que j'arrive à ne pas organiser. Pas trop. Un petit rendez-vous chez le véto pour un rappel de vaccination du iench', retour en passant par la banque pour retirer du cash histoire de rêgler deux-trois trucs, et retour à la casa. J'en profite pour passer chercher la remorque chez Nano. Il me restera à la peindre, je pense ce week-end.

Petit coup de fil au Konfiance et il débarque pour avaler quelques spaghettis avant de partir surfer un peu l'Uhabia. Une bonne petite session, même si en sortant on se rend compte rapidos qu'il faudrait remettre ça plus régulièrement car les conditions physiques manquent un poil. On rentre s'envoyer une totoche, quand même.

Un peu de repos sur le canapé, et je me barre, sur le conseil du véto, pour une grande balade "différente" pour le iench'. Il parait que c'est mieux pour eux de pas passer par les mêmes coins tout le temps. On a dû faire 4 ou 5 km. Quand même. C'était cool de pouvoir découvrir quelques coins de Guéthary que je connaissais pas, de prendre le temps de m'arrêter regarder les surfeurs...

Rentrage à la maison, vaisselle, poubelle, j'imagine aller faire un peu de mécanique et... ben non, tiens, j'ai pas envie. J'ai fait quelques modif' sur mon forum, modifié un peu l'administration, puis une petite bouffe et là, je m'apprète à aller lire mon bouquin tranquille.

Ouaip, une éternité.

Le cam's tombe à l'eau sans vraiment tomber dans l'oubli. Je m'explique : le trafic a vraiment mal vécu l'hiver aux intempéries et embruns et il tombe maintenant vraiment en lambeau. De plus, le circuit électrique sur lequel je me suis un peu penché commence à vraiment accuser le coup, les pneus avant sont morts, le tableau de bord déclare forfait, la traverse de carrosserie qui tien le pare-brise pars en miettes de rouille et on me demande plus de 140€ de CG pour un véhicule de 1981 sans compter le CT. Pas rentable. Demain un pote vient récupérer des pièces et je le lourde pour me débarrasser de l'assurance.

Mais ce n'est pas fini puisque mon Oncle m'a gentiment proposé de récupérer mieux : un mercedes 308D. L'état est celui d'un fourgon d'artisan, mais il est en Bourgogne, donc ce qu'il y a de rouille dessus n'a jamais troué et est récupérable cette fois. Il passera tel quel le CT mais il faut que j'aille le chercher et recale la distribution. Ces camions sont réputés comme théoriquement indestructibles, donc je fais mon affaire de la carrosserie et il ne restera que la transformation en fourgon aménagé à faire.

Au printemps ???

Bon, cette aprèm, j'ai mis la 21 devant l'atelier et j'ai tout démonter les vilaines pièces toutes pétées qui ornaient depuis le crash de l'été l'avant de l'engin.

Ensuite, j'ai remonter le radiateur d'occas... alors que celui cassé était neuf du début de l'année...

Puis les optiques, le cligno que j'ai et enjoliveurs d'optiques...

Disons que ça reprend forme. J'ai dû m'arrêter car les deux feux semblent trop proches l'un de l'autre d'à peu près 1cm et j'arrive pas à les écarter (l'un des optique d'occas a des pattes cassées, ça empêche pas de le fixer, mais c'est moins évident à faire avec précision) un peu pour coller la calandre entre les deux ainsi que le "nez" supérieur de carrosserie. Il me manquera le cligno gauche et le pare-choc que je pensais à la base récupérer... il est finalement bien tordu. Je crains d'ailleurs que les supports d'optiques ne soient pas les seuls bouts de tôle à redresser. Il y a bien 3cm entre les enjoliveurs d'optique et le pare-choc qui normalement sont quasiment collés. Ce dernier est tordu vers le bas, mais je pense que la tôle qui le supporte a aussi plié vers le bas... ça va être sympa.

Rien d'absolument passionnant en ce moment, mais tu sais quoi ? ça fait du bien de se poser et de pouvoir lire un livre. Là, je suis dans "Da Vinci Code" et ça commence pas mal du tout...

Voilà, c'est fait : la dernière rencontre Elefantiste 2006 a eue lieu. J'en retiens une super ambiance, un temps resplendissant, un air pur et quelques moments d'anthologie.

Tout a commencé par une moto qui démarre pour aller y installer les bagages, puis qui refuse de redémarrer pour partir, comme celle de kfc pour Sausset-Les-Pins. J'ai dû pousser avec les bagages dessus, histoire de se mettre en jambes... Ensuite, un magnifique voyage très détendu par plein de petites routes, un trajet qui donne a peu près Mont-de-Marsan, Eauze (café), Condom, Lectoure, Valence d'Agen (resto), Moncuq, Cahors, St Géry (boisson fraîche), Figeac, Aurillac (boisson fraîche entre les deux), Mauriac (avec une perte de bagage de Gabian et ça a failli pour kfc) et enfin le Mont Dore (pizzéria).

On a planté les tentes entre 23h30 et minuit et on a allègrement terminé aux alentours de 1h30 au Pineau des Charentes... Il y avait là Hannes, un Autrichien (1600km en 4 jours pour l'aller...), Gavin et Tony, des anglais de Londres et quelques uns des Français du forum Elefantriders.
Levé à 7h20, je vais me balader puis accueille Bruno qui, après être parti à 21h de Charleville-Mezière, arrive quelque peu fatigué...

Les autres sont arrivés dans la journée, par le TT pour les Marseillais, tranquillement pour les autres, sous un grand soleil. On s'est fait un bon buffet puis en fin de journée une petite balade au Puy de Sancy pour faire des photos.

Le soir, bonne bouffe (on a quelque peu oublié le pain...) autour d'un barbeuc' avec les bouteilles que tout le monde avait amené... on a pu gouter un vin de miel Autrichien (assez semblable au chouchen Breton), de la melonnade et beaucoup de spécialités locales françaises ou non, dont l'absinthe à 89,9° d'alcool que J-mau avait pris, certainement en cas de panne...

N'empêche que cette boisson pourrait se vanter d'avoir fait prendre l'autoroute à Phil le lendemain vers 15h quand il a pris le retour de bâton ;o)
Le retour le lendemain nous a amené jusqu'à Portet/Garonne chez l'autre Phil, où on a passé la nuit pour repartir en début d'aprem le lundi, sous un soleil de plomb. J'ai manqué de me flanquer une 309 juste avant L'Isle en Dodon, la nana m'avait pas vu et j'ai fini au fossé, mais sur mes roues. Plein de petites routes superbes, puis, en arrivant sur Pau, les nuages, menaçant... On a ramassé un superbe orage entre avant Orthez et Guéthary. On a même réussi à se foutre par terre sur un rond point à Anglet, tellement le sol était glissant (mélange embruns-merdes sur la route-eau de pluie), mais y a pas eu de bobos, ni pour nous, ni pour la moto.

Content quand même d'arriver, se sécher et se coucher. Ça faisait longtemps que j'avais pas si bien dormi...*

Y a eu des photos...

Bon, le rack à bagages est prêt, les valises sont dans le salon, ouvertes pour recevoir nos paquetages, la moto attend sa vidange, sa pression (de pneu), son petit nettoyage pour demain et départ après demain.

Sur la route, RDV avec Gabian et GClover, puis J-mau nous rejoind au camping le soir, ainsi que Hannes, l'autrichien, Gavin et Tony les anglais. Le lendemain, le gros de la troupe arrive ("QUI EST GROS ???") et ça va causer desmo sec !!!

En attendant, le iench' a compris qu'on va se faire la malle alors elle a décidé de s'en faire une aussi, dès fois qu'on l'oublie...

Dommage qu'elle tienne pas dedans et qu'on ait pas de casque pour elle...

... de ne plus mettre dans le top-case de la moto des bouteilles de bières ET la disqueuse... surtout quand tu sais que tu vas passer très fort sur les ralentisseurs pour tester la solidité d'un rack à bagage.

Le rack a tenu...

Le top-case sent maintenant la bière...